Governo eleva imposto sobre pneus importados para 30%; medida já está em vigor
Nova tarifa vale por 12 meses e pode pressionar os preços para motoristas, mas não representa reajuste automático de 30% nas lojas.
10 de novembro de 2026 |Redação Portal tem
O governo federal aumentou de 16% para 30% a alíquota do Imposto de Importação sobre pneus novos utilizados em automóveis de passeio. A cobrança começou nesta terça-feira (10) e está prevista para permanecer até 9 de novembro de 2027. A decisão foi formalizada pela Resolução Gecex nº 978/2026, publicada no Diário Oficial da União em 9 de novembro.
O que muda para o consumidor
O imposto é cobrado na importação, não diretamente no caixa das lojas. A nova tarifa pode elevar os custos de distribuidores e comerciantes, mas o impacto efetivo no preço final dependerá do câmbio, dos estoques, da concorrência e da parcela do aumento repassada ao consumidor. Portanto, não é correto afirmar que todos os pneus ficarão 30% mais caros.
Por que o governo aumentou a tarifa
A medida atende parcialmente a uma reivindicação da Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip), que havia pedido alíquota de 35%. Os fabricantes instalados no Brasil alegam que a concorrência com pneus estrangeiros, sobretudo asiáticos, vem reduzindo sua participação no mercado e ameaçando empregos e investimentos.
Indústria nacional perdeu espaço
Segundo dados divulgados pela Anip, a participação dos fabricantes nacionais no mercado de reposição caiu de 66% em 2019 para 30% em setembro de 2026. A entidade defende que a proteção tarifária ajude a recuperar competitividade e a preservar a produção no país.
Importadores criticam a decisão
A Associação Brasileira dos Importadores e Distribuidores de Pneus (Abidip) alerta que a tarifa pode encarecer produtos, reduzir opções de compra e levar alguns motoristas a adiar a substituição de pneus desgastados. A entidade questiona se o aumento do imposto é a melhor resposta aos problemas de competitividade do setor.
Quais pneus são atingidos
A alíquota de 30% aplica-se a pneus novos classificados na NCM 4011.10.00, destinados a automóveis de passageiros. A medida não deve ser generalizada a pneus de motocicletas, ônibus ou caminhões, que possuem enquadramentos próprios.
Como era a tributação
A alíquota regular de referência era de 16%. Entre outubro de 2024 e outubro de 2026 houve um período de tributação temporária de 25%. A nova decisão fixou 30% entre 10 de novembro de 2026 e 9 de novembro de 2027.
O que observar na hora da compra
Especialistas recomendam comparar preços entre estabelecimentos, verificar a medida e as especificações indicadas pelo fabricante do veículo, observar a data de fabricação e evitar circular com pneus excessivamente desgastados. A segurança deve continuar sendo prioridade.
